پمپ فرمان فشاری مرسدس بنز R230 W221 W216 ABC A0004660900 A0054667401

تعلیق

سیستم تعلیق رابط بین جاده و بدنه خودرو است.وظیفه سیستم تعلیق این است که تا حد امکان به صورت کنترل شده، ارتعاشات چرخ و بدنه خودرو ناشی از جاده ناهموار یا تغییر جهت را کاهش دهد.تمام تلاش باید برای جلوگیری از انتقال این ارتعاشات به بدنه خودرو به منظور کاهش تکان خوردن، شیب و شیرجه، اجتناب از تاب خوردن، و اطمینان از تماس و کشش بهینه جاده با حداقل لغزش انجام شود.سیستم تعلیق شامل طیف وسیعی از قطعات، از جمله یاتاقان‌های تکیه‌گاه، فنرها، کمک فنرها، میله‌های اتصال (میله‌های اتصال)، تثبیت‌کننده‌ها، تکیه‌گاه‌های محور، یاتاقان‌های چرخ، بازوهای تعلیق (بازوهای کنترل و میله‌های کششی)، ترمز چرخ‌ها، رینگ‌ها، لاستیک‌ها است. ، درایوهای نهایی و فرمان.

سیستم تعلیق بادی چگونه کار می کند؟

به جای فنر یک دم (معمولاً از لاستیک ساخته می شود) پر از هوا است.زیر بار تحت فشار قرار می گیرد و باعث کاهش حجم و افزایش فشار می شود.اگر هوای بیشتری به داخل پمپ شود، زیر به حجم طبیعی خود باز می گردد یا مهمتر از آن به ارتفاع طبیعی خود باز می گردد.