A4L Q7 Cam Adjuster Sprocket OEM 06E109083N 06E109084M

چرخ دنده تنظیم کننده میل بادامک برای A4L Q7 OEM 06E109083N 06E109084M

شرح :

چرخ دنده تنظیم کننده میل بادامک برای A4L Q7 OEM 06E109083N 06E109084M

مدل: برای Touareg 2011-2012 A5 2008-2016 Q5 2010-2016

OEM:06E109083N

MOQ: 20 عدد

کیفیت: OEM

گارانتی: 12 ماه

تحویل: 3-7 روز پس از دریافت پرداخت

وزن ناخالص: 1 کیلوگرم

مزیت ما:

1. انواع طیف کامل

2. عملکرد عالی
3. ما می توانیم با توجه به نمونه ها یا نقشه ها طراحی، توسعه و تولید کنیم.
4. قیمت پایین و تحویل سریع
5. کیفیت تضمین شده
6. خدمات عالی.

تنظیم کننده های میل بادامک چیست؟

میل بادامک یک جسم چرخشی است - معمولاً از فلز ساخته شده است - که حاوی بادامک های نوک تیز است که حرکت چرخشی را به حرکت متقابل تبدیل می کند.میل بادامک در موتورهای احتراق داخلی (برای عملکرد دریچه های ورودی و خروجی)، سیستم های جرقه زنی با کنترل مکانیکی و کنترل کننده های سرعت موتور الکتریکی اولیه استفاده می شود.میل بادامک در خودروها از فولاد یا چدن ساخته می شوند و یک عامل کلیدی در تعیین محدوده دور در دقیقه باند قدرت موتور هستند.

میل بادامک چگونه کار می کند؟

با چرخش میل بادامک، لوب های بادامک به سمت بالا و پایین حرکت می کنند.هر چرخش باعث می شود که یک لوب بادامک در موتورهای DOHC به سمت پایین سوپاپ فشار داده و آن را به سمت سیلندر باز کند.به طور مشابه، در موتورهای SOHC و میله فشاری، لوب بادامک بازوهای راکر (یا میلگردها، سپس بازوهای راکر) را فشار می دهد تا دریچه باز شود.همانطور که لوب بادامک بیشتر می‌چرخد، فنر سوپاپ سوپاپ را وادار می‌کند تا به سمت بالا برگشته و آن را ببندد.

میل بادامک معمولاً با استفاده از زنجیر تایم یا تسمه تایم به میل لنگ متصل می شود.چرخ دنده های زمان بندی ممکن است در برخی از موتورهای چرخ فشار نیز استفاده شوند.چرخ دنده میل بادامک دو برابر بیشتر از چرخ دنده میل لنگ دندانه دارد و به آن اجازه می دهد با نیمی از سرعت میل لنگ بچرخد.چهار حرکت متمایز در میل بادامک وجود دارد: ورودی، فشرده سازی، قدرت و اگزوز.

زمان سنجی

زمان بندی ضروری است.سوپاپ ها باید در فواصل زمانی مشخص در مورد موقعیت سیلندر باز و بسته شوند.به عنوان مثال، هنگامی که سیلندر شماره 1 به نقطه مرگ بالا (TDC) در مسیر اگزوز می رسد، میل بادامک دریچه های ورودی را باز می کند و دریچه های خروجی را می بندد.به طور همزمان، سیلندر شماره 3 می تواند در ضربه فشرده سازی به TDC برسد تا میل بادامک دریچه ها را بسته نگه دارد.

میل بادامک های مجهز به زمان بندی متغیر سوپاپ (VVT) از محرک های هیدرولیکی برای پیشبرد یا به تاخیر انداختن زمان بندی سوپاپ در مورد زاویه میل لنگ استفاده می کنند.VVT عملکرد پرسرعت یا کم سرعت را امکان پذیر می کند.

با استفاده از میل بادامک های تخصصی بالابر سوپاپ متغیر (VVL) و شیر برقی یا محرک های هیدرولیکی کنترل شده توسط کامپیوتر، ECM می تواند بسته به نیاز راننده بین دو گزینه بالابر سوپاپ انتخاب کند.

برای وسایل نقلیه با تزریق مستقیم سوخت، موتورهای دیزل، و بیشتر موتورهای تزریق مستقیم بنزین، پمپ سوخت فشار بالا (HPFP) توسط یک لوبی بر روی یکی از میل بادامک ها به حرکت در می آید.