پژوهش TECH MASTER: چرا سیستم خنک کننده موتور در خودروهای مدرن توربو شارژ شده اروپایی بیشتر شکست می خورد

مقدمه

در طول دهه گذشته، موتورهای توربو تبدیل به استاندارد در اکثر تولیدکنندگان خودروهای لوکس اروپا شده اند.و پورشه حالا به موتورهای کوچکتر اما قدرتمندتر متکی هستند که بدون قربانی کردن عملکرد، بهره وری سوخت عالی را ارائه می دهند..

با این حال، افزایش قدرت موتور همچنین باعث تولید گرما بسیار بیشتر می شود. در نتیجه، سیستم های خنک کننده مدرن سخت تر از همیشه کار می کنند.برای صاحبان وسایل نقلیه درک اینکه چرا سیستم های خنک کننده شکست می خورند و چگونه می توان آنها را نگهداری کرد ضروری است، متخصصین تعمیر و توزیع کنندگان پس از فروش.

چرا موتورهای توربو شارژر گرما بیشتری تولید می کنند؟

توربو شارژر ها هواي ورودي را فشرده مي کنند تا کارايي احتراق و قدرت موتور را افزایش دهند.همچنین دمای احتراق را افزایش می دهد و فشار اضافی بر سیستم خنک کننده ایجاد می کند..

در مقایسه با موتورهای با هوای طبیعی، موتورهای توربو اغلب تحت شرایط زیر کار می کنند:

• دمای سوزانشی بالاتر
• فشار بیشتر مایع خنک کننده
• افزایش چرخه حرارتی
• مدارهای خنک کننده پیچیده تر

این بدان معنی است که هر جزء در سیستم خنک کننده باید تحت شرایط سخت کار کند.

اجزای کلیدی یک سیستم خنک کننده مدرن

یک سیستم خنک کننده مدرن اروپایی شامل چندین جزء متصل به هم است که با هم کار می کنند تا دمای موتور را تنظیم کنند.

اجزای اصلی شامل:

• رادیاتور
• مجموعه فن خنک کننده
• پمپ آب
• ترموستات
• مخزن گسترش
• لوله های خنک کننده
• سنسورهای دمایی

خرابی در هر یک از این بخش ها می تواند بر کارایی کل سیستم تأثیر بگذارد.

علل رایج خرابی سیستم خنک کننده

پیری رادیاتور

با گذشت زمان، هسته های رادیاتور ممکن است با کثافت، خوردگی یا سپرده های معدنی مسدود شوند، که باعث کاهش کارایی تبعید گرما می شود.

آسیب های خارجی ناشی از زباله های جاده نیز ممکن است بر جریان هوا و عملکرد خنک کننده تأثیر بگذارد.

خرابی فن خنک کننده

فن های خنک کننده الکتریکی باید به سرعت به تغییرات دمای موتور پاسخ دهند.

یک موتور فن معیوب، ماژول کنترل آسیب دیده، یا تیغه های فن فرسوده ممکن است مانع از جریان هوای کافی شود، به ویژه در هنگام رانندگی در شهر یا ترافیک سنگین.

نشت مایع خنک کننده

نشت مایع خنک کننده اغلب در اطراف مخازن پلاستیکی، اتصال لوله، مخازن انبساط یا پمپ های آب ایجاد می شود.

حتی نشت های کوچک می توانند به تدریج کارایی خنک کننده را کاهش دهند و خطر گرم شدن بیش از حد را افزایش دهند.

خرابی ترموستات

ترموستات گردش مایع خنک کننده را کنترل می کند.

اگر در حالت بسته گیر کند، مایع خنک کننده نمی تواند به طور موثر از رادیاتور عبور کند و باعث افزایش سریع دمای موتور می شود.

چرا هرگز نباید از گرم شدن بیش از حد چشم پوشی کرد

بسیاری از رانندگان پس از دیدن هشدار دمای بالا، به رانندگی خود ادامه می دهند.

این می تواند منجر به آسیب مکانیکی شدید شود، از جمله:

• تغییر شکل سر سیلندر
• گيسنت سر منفجر شده
• کاهش عملکرد موتور
• آسیب به توربو شارژر
• افزایش هزینه های تعمیر

تشخیص زودرس همیشه از تعمیرات بزرگ موتور اقتصادی تر است.

توصیه های نگهداری

تکنسین های حرفه ای معمولا توصیه می کنند:

• بررسی منظم سطح مایع خنک کننده
• بازرسی لوله ها برای ترک یا تورم
• تمیز کردن باله های رادیاتور
• تعویض فن های خنک کننده فرسوده
• استفاده از مایع خنک کننده تایید شده توسط سازنده
• بازرسی سیستم خنک کننده در طول خدمات معمول

نگهداری پیشگیرانه به طور قابل توجهی قابلیت اطمینان سیستم را بهبود می بخشد و خرابی های غیر منتظره را کاهش می دهد.

روند صنعت

به عنوان خودروهای هیبریدی و هیبریدی پلگ ان به طور فزاینده ای رایج می شوند، سیستم های خنک کننده حتی پیچیده تر می شوند.

بسیاری از وسایل نقلیه جدید اروپایی در حال حاضر دارای:

• مدارهای خنک کننده دوگانه
• پمپ های آب الکتریکی
• مدیریت هوشمند فن خنک کننده
• سیستم های مدیریت حرارتی باتری
• شاشه های فعال

این فناوری ها کارایی را بهبود می بخشند در حالی که تقاضای بیشتری از اجزای جایگزین دارند.

آنچه خریداران حرفه ای دنبالش هستند

در هنگام تهیه اجزای سیستم خنک کننده بازار بعدی، توزیع کنندگان و کارگاه های تعمیر معمولاً ارزیابی می کنند:

• بهره وری تبعید گرما
• مقاومت در برابر نشت
• کیفیت مواد
• دقت جوش
• مقاومت در برابر خوردگی
• آزمایش دوام
• تجهیزات سازگار با OE

قطعات قابل اعتماد کمک می کنند تا ادعاهای گارانتی را کاهش دهند و رضایت مشتری را در دراز مدت بهبود بخشند.

در مورد TECH MASTER

TECH MASTER متخصص در راه حل های سیستم تعلیق و خنک کننده موتور برای مرسدس بنز، بی ام و، آئودی و پورشه است.

مجموعه محصولات آن شامل رادیاتورها، مجموعه های فن خنک کننده، مخازن گسترش، پمپ های آب،و قطعات تعلیق طراحی شده برای پاسخگویی به الزامات سخت بازار پس از فروش از طریق استانداردهای تولید سازگار و کنترل کیفیت.

نتیجه گیری

خودروهای مدرن توربو شارژ شده اروپا عملکرد فوق العاده ای را ارائه می دهند، اما آنها همچنین به فن آوری های خنک کننده به طور فزاینده پیشرفته متکی هستند.

درک نحوه عملکرد سیستم های خنک کننده، تشخیص علائم اولیه خرابی و انتخاب قطعات جایگزین قابل اعتماد می تواند به طور قابل توجهی قابلیت اطمینان موتور را بهبود بخشد، هزینه های نگهداری را کاهش دهد،و طول عمر خودرو را افزایش می دهد.

با پیشرفت تکنولوژی موتور، مدیریت حرارتی کارآمد یکی از مهمترین عوامل عملکرد طولانی مدت خودرو خواهد بود.